ГМП «Звёздочка»

9 июля 1946 года Совет Министров СССР принял Постановление о строительстве Государственного оборонного завода №893 в Никольском устье Северной Двины на острове Ягры г. Молотовска (ныне Северодвинск). Первоначально завод проектировался и строился для выполнения капитального ремонта кораблей ВМФ. В 1954 году крошечный завод вступил в строй действующих. К причалу новой верфи для ремонта и переоборудования встали подводная лодка, два больших охотника и ледокольный пароход «Прончищев». С выполнения этих заказов началась трудовая биография предприятия - ныне флагмана отечественного судоремонта - ФГУП «МП «Звездочка».

Сегодня «Звездочка» является многопрофильным современным машиностроительным предприятием. Более 10 тысяч рабочих мест делают «Звездочку» одним из градообразующих предприятий Северодвинска. Предприятие занимает площадь более 147 гектаров. Верфь имеет два крытых эллинга, имеющих 7 стапельных мест, рассчитанных на ремонт и постройку кораблей и судов весом до 18000 тонн. Эллинги оборудованы мостовыми кранами грузоподъемностью 32, 50 и 100 тонн, позволяющими формировать корпус из блоков весом до 180 тонн. Эллинги оснащены необходимыми энергосистемами и системами микроклимата, обеспечивающими нормальные условия работы на стапеле в течение всего года.

Док-камера (наливной док) обеспечивает подъем-спуск судов шириной до 25,5 метра и длиной 170 метров. Стапели оснащены необходимым электропитанием, лесами и портальными кранами грузоподъемностью 30 и 80 тонн.

Перемещение судов в эллинги и обратно осуществляется с помощью судовозных поездов: несамоходный трансбордер грузоподъемностью 6000 тонн, длиной 155 метров; самоходный трансбордер грузоподъемностью 12000 тонн, длиной 155 метров.

Три достроечные набережные имеют общую протяженность 1400 метров. Глубина у набережных - 12 метров. Оснащены портальными кранами грузоподъемностью 10, 15, 40, 80 тонн, энергокоммуникациями, необходимыми для обеспечения жизнедеятельности кораблей и судов любого класса, выполнения на них достроечных и ремонтных работ, швартовных испытаний.

Огромный потенциал и фундаментальная техническая база находят себе применение в различных областях, связанных с корабельным и морским профилем завода: ремонт подводных лодок и надводных кораблей, гражданское судостроение и судоремонт, сотрудничество в области освоения нефтегазовых месторождений, производство гребных винтов, комплексная утилизация атомных подводных лодок, производство судовой мебели, огранка алмазов и ювелирное производство.

За время деятельности «Звездочка» дала вторую жизнь 113 подводным кораблям, 80 из которых с атомной энергетической установкой, 40 надводным кораблям (в том числе и атомному ледоколу «Ленин»). Построено 223 судна и плавсредства, в том числе плавучие причалы, плавучий док, плавучие мастерские, понтонный мост, плавучий завод для приготовления обезвоженных кормов, 6 корпусов портовых буксиров для иностранного заказчика, 5 сухогрузных судов проекта 16900, современные траулеры мирового уровня.

В последние годы с заводских стапелей верфи сошли атомные подводные лодки проекта 667 БДРМ «Верхотурье», «Екатеринбург», «Тула». Летом 2003 года после ремонта от причала «Звездочки» ушел на Север эскадренный миноносец «Бесстрашный». Завершается плановый ремонт АПЛ «Брянск». Начаты ремонт и модернизация РПКСН «Карелия». Ведутся подготовительные работы по приему в ремонт АПЛ третьего поколения.

Предприятие активно участвует в военно-техническом сотрудничестве с зарубежными партнерами. Предприятие является ведущим подрядчиком ВМС Индии по ремонту дизель-электрических субмарин пр. 877ЭКМ. Предприятие успешно выполнило ремонт и модернизацию трех таких ДЭПЛ и в настоящее время завершает работы на четвертой индийской подлодке. Выполняются контракты с рядом стран юго-восточной Азии, Африки, Ближнего Востока. В 2003 году предприятие получило право самостоятельно осуществлять внешнеторговую деятельность в части поставок вооружения и военной техники иностранным заказчикам.

«Звездочка» тесно сотрудничает с зарубежными партнерами и в других областях. В 1991-1993 гг. по заказу голландской фирмы «SVETS» построено пять корпусов малых портовых танкеров. Общими силами специалистов «Звездочки» и норвежских партнеров была построена опора для подводной приливной электростанции (ППЭС). Это был пилотный проект. Но ППЭС - перспективный, экологически чистый проект в энергетике. И, по словам норвежских партнеров, это первая в мире подводная приливная электростанция. По заказу иностранных партнеров было изготовлено 4 рыборазводных завода.

В области гражданского судостроения предприятие выполняет ремонтные работы на рыболовных и научно-исследовательских судах. С 1996 года на «Звездочке» строятся морозильные траулеры проекта 50010. Первый траулер сошел со стапеля в 1998 году и, соответствуя своими техническими параметрами мировым стандартам, полностью оправдал свое предназначение для вылова и переработки рыбы тресковых пород. Сегодня в северных морях ходят два траулера «Ягры» и «Архангельск».

Одним из конверсионных направлений деятельности предприятия является строительство специальной морской техники для освоения шельфовых месторождений Арктики. В настоящее время продолжается строительство самоподъемной плавучей буровой установки «Арктическая». Специалисты «Звездочки» участвовали в освоении Ардалинского и Харьягинского нефтяных месторождений.

Специализированное винтообрабатывающее производство (СВОП) «Звездочки» широко известно в Европе. Оно изготовило более 20 тысяч винтов, различного класса и назначения, в том числе и самых крупных в мире. Сегодня по заказу компании «ABB» производятся винты для круизных лайнеров.

На предприятии создан современный комплекс утилизации атомных подводных лодок. Комплексная утилизация АПЛ включает в себя не только выгрузку реакторных отсеков и механическую резку корпусов подводных кораблей, но и целый спектр работ, направленных на охрану окружающей среды и обеспечение экологической безопасности проведения этих операций.

В 1999 году реконструирован и пущен в строй объект для хранения жидких радиоактивных отходов (ЖРО). В 2000 году отремонтирован и модернизирован объект по переработке твердых и жидких радиоактивных отходов низкого уровня активности. Введена в строй береговая база выгрузки отработавшего ядерного топлива (ОЯТ). Ведутся работы по реконструкции участка утилизации твердых радиоактивных отходов.

30 лет назад на базе технических служб предприятия создано Научно-исследовательское проектно-технологическое бюро "Онега" - базовый отечественный центр по разработке технологий ремонта и переоборудования АПЛ.

В 2000 года на «Звездочке» открылся новый участок по огранке алмазов в бриллианты. В июле 2004 года начал работу ювелирный участок.

В 1971 году «Звездочка» была удостоена высшей награды страны - ордена Ленина, в 2004 - высших общественных наград России - ордена Петра Великого и ордена «Щит Отечества» I степени. Сотни рабочих и служащих предприятия были награждены правительственными наградами и отмечены почетными званиями.


* * *
ФГУП «Центр судоремонта» «Звездочка» является ведущим судоремонтным предприятием России. Профиль деятельности верфи был определен уже при принятии в 1946 году решения о строительстве государственного оборонного завода № 893. Создаваемая верфь должна была обеспечить ремонт легких крейсеров и подводных лодок ВМФ СССР. Эта задача и определила место предприятия в структуре судостроительной отрасли страны.

Уже в 1955 году предприятие завершило ремонт первых четырех кораблей. Свою судоремонтную эпоху предприятие открыло сдачей военно-морскому флоту двух подводных лодок серии IX БИС и двух больших охотников проекта122А.

За более чем полувековую историю «Звездочка» произвела ремонт, модернизацию и переоборудование 115 подводных лодок, 37 кораблей ВМФ и 41 гражданского судна. Помимо этого на предприятии построено более 300 единиц другой морской техники.

С начала 60-х годов прошлого века судоремонтная деятельность «Звездочки» почти полностью ориентирована на ремонт, модернизацию и переоборудование атомных субмарин. За четыре с лишним десятка лет предприятие произвело ремонт, переоборудование и модернизацию 83 атомных подводных лодок различных классов и назначений.

Фото
Утилизация АПЛ, ГМП Звездочка
ГМП Звездочка
ФГУП МП Звездочка
ГМП Звездочка. Фото 2
ГМП Звездочка. Фото 3
ГМП Звездочка. Фото 4
ГМП Звездочка. Фото 5

Интернет
Открытое акционерное общество «Центр судоремонта «Звездочка»

Источники
[1] http://www.star.ru/1.php

07.03.2013