Проект 971 «Щука-Б»
Improved Akula class

Подводные лодки проекта 971 «Щука-Б» (обозначение НАТО - «Akula») - серия советских многоцелевых атомных подводных лодок третьего поколения, спроектированных по тому же техническому заданию, что и титановые лодки проекта 945 «Барракуда», но со стальным корпусом. Построенные в 1983-2004 годах «Щуки-Б» стали основным типом многоцелевых атомных субмарин в российском флоте, придя на смену устаревшим лодкам проекта 671РТМК «Щука».

Проектированием лодки занималось СКБ-143 «Малахит». Главный конструктор проекта - Чернышёв Георгий Николаевич.

Основные характеристики
Тип корабля МПЛАТРК
Обозначение проекта 971 «Щука-Б»
Классификация НАТО «Akula»
Скорость (надводная) 11,6 узла
Скорость (подводная) 33 узла
Рабочая глубина погружения 480 м
Предельная глубина погружения 600 м
Автономность плавания 50 суток
Экипаж 73 человека (31 офицер)
Стоимость $785 млн (2007)
Размеры
Водоизмещение надводное 8 140 т
Водоизмещение подводное 12 770 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 110,3 м
Ширина корпуса наиб. 13,6 м
Средняя осадка (по КВЛ) 9,7 м
Силовая установка Атомная
1 реактор типа ОК-650М (190 МВт) на тепловых нейтронах,
два вспомогательных электродвигателя по 410 л. с.,
два дизель-генератора ДГ-300 по 750 л. с.
Вооружение
Торпедно-минное вооружение
Торпедные аппараты: 4 x 650 мм, 12 торпед,
4 x 533 мм, 28 торпед
Ракетное вооружение
ракето-торпеды,
крылатые ракеты стратегического назначения,
подводные ракеты вместо части торпед
ППВО ПЗРК «Стрела-ЗМ», 3 пусковых контейнера, 18 ракет

История
Проект 971 «Щука-Б». Проектирование и постройка
История проекта 971 «Щука-Б»
«Бесшумному охотнику» глубин исполнилось 20 лет

Серия
Завод имени Ленинского комсомола № 199, Комсомольск-на-Амуре

КК-284 «Акула»
Зав.№ 501. Закладка 11 ноября 1983. Спуск на воду 22 июля 1984. Ввод в строй 30 декабря 1984. Списана. Поставлена на отстой в бухте Павловского.

К-263 «Барнаул» (прежде «Дельфин»)
Зав.№ 502. Закладка 9 мая 1985. Спуск на воду 28 мая 1986. Ввод в строй 30 декабря 1987. В составе 10 ДиПЛ ТОФ. Небоеспособна. Проходит ремонт в Комсомольске-на-Амуре.

К-322 «Кашалот»
Зав.№ 513. Закладка 5 сентября 1986. Спуск на воду 18 июля 1987. Ввод в строй 30 декабря 1988. В составе 10 ДиПЛ ТОФ. Небоеспособна. Проходит ремонт в Комсомольске-на-Амуре.

К-391 «Братск» (прежде «Кит»)
Зав.№ 514. Закладка 23 февраля 1988. Спуск на воду 14 апреля 1989. Ввод в строй 29 декабря 1989. В составе 10 ДиПЛ ТОФ. Небоеспособна

К-331 «Магадан» (прежде «Нарвал»)
Зав.№ 515. Закладка 28 декабря 1989. Спуск на воду 23 июня 1990. Ввод в строй 31 декабря 1990. В составе 10 ДиПЛ ТОФ

К-419 «Кузбасс» (прежде «Морж»)
Зав.№ 516 Закладка 28 июля 1991. Спуск на воду 18 мая 1992. Ввод в строй 31 декабря 1992. В составе 10 ДиПЛ ТОФ.

К-295 «Самара» (прежде «Дракон»)
Зав.№ 517 Закладка 7 ноября 1993. Спуск на воду 15 августа 1994. Ввод в строй 17 июля 1995. В составе 10 ДиПЛ ТОФ

К-152 «Нерпа»
Зав.№ 518 Закладка 1993. 24 июня 2006 - достроена по проекту 971И, проходит испытания

К-?
Зав.№ 519 Закладка 1994. По состоянию на 2002 год готовность 42 %, достраивается по проекту 971И.

К-?
Зав.№ 520 Закладка 1990. 18 марта 1992 отменена при готовности 25 %

К-?
Зав.№ 521 Закладка 1991. 18 марта 1992 отменена при готовности 12 %

Северное машиностроительное предприятие № 402, Северодвинск

К-480 «Ак Барс»
Зав.№ 821. Закладка 22 февраля 1985. Спуск на воду 16 апреля 1988. Ввод в строй 29 декабря 1989. Выведена из состава флота в 1998 году и передана в ОФИ. В 2007 году отбуксирована на СРЗ «Звёздочка» для разделки на металолом. По состоянию на 2008 год утилизация не начиналась.

К-317 «Пантера»
Зав.№ 822. Закладка 6 ноября 1986. Спуск на воду 21 мая 1990. Ввод в строй 27 декабря 1990, в составе СФ

К-461 «Волк»
Зав.№ 831. Закладка 14 ноября 1987. Спуск на воду 11 июня 1991. Ввод в строй 29 декабря 1991, в составе СФ

К-328 «Леопард»
Зав.№ 832. Закладка 26 октября 1988. Спуск на воду 28 июня 1992. Ввод в строй 30 декабря 1992, в составе СФ

К-154 «Тигр»
Зав.№ 833. Закладка10 сентября 1989. Спуск на воду 26 июня 1993. Ввод в строй 29 декабря 1993, в составе СФ

К-157 «Вепрь»
Зав.№ 834. Закладка 13 июля 1990. Спуск на воду 10 декабря 1994. Ввод в строй 25 ноября 1995, в составе СФ

К-335 «Гепард»
Зав.№ 835. Закладка 23 сентября 1991. Спуск на воду 17 сентября 1999. Ввод в строй 4 декабря 2001, в составе СФ

К-337 «Кугуар»
Зав.№ 836. 1993 не достраивалась, разобрана

К-333 «Рысь»
Зав.№ 837. 1993 не достраивалась, разобрана

Иллюстрации
Проект 971 Щука-Б

Проект 971у пирса
««Щука-Б» в море. Видны выдвижные устройства

«Барс», представитель первой «Кошачьей серии». 650 тонн, 68 метров. 1914 год
Неизвестный представитель второй «Кошачьей серии». 12 770 тонн, 110 метров. 1990 год

К-157 «Вепрь»
Май 2003 года

Пр. 971. Буль с буксируемой антенной внутри на хвостовом оперении

Статьи
Атомные многоцелевые подводные лодки типа «Акула» (проект 971 «Щука-Б»)
«Нерпа» утопила подводную дружбу России и Индии.
«Бесшумному охотнику» глубин исполнилось 20 лет.
История проекта 971 «Щука-Б»
Проект 971 «Щука-Б». Проектирование и постройка
Проект No. 971 («ука-Б»)- «Акула»

Литература
В.П.Кузин, В.И.Никольский "Военно-Морской Флот СССР 1945-1991" ИМО Санкт-Петербург 1996
В.Е.Ильин, А.И.Колесников "Подводные лодки России: Иллюстрированный справочник" ООО "Издательство Астрель", ООО "Издательство АСТ" 2002.
А.Н.Гусев "Подводные лодки с крылатыми ракетами" Санкт-Петербург. 2000г.
Справочная информация из С.С. Бережной "Атомные подводные лодки ВМФ СССР и России" МИА №7 2001.
С. С. Бережной Атомные подводные лодки ВМФ СССР и России. - Санкт-Петербург: МИА № 7, 2001.
В. Демьяновский, А. Котлобовский Подводный щит СССР ч.1. - Майор, 2003.
А. В. Вырский, В. Ульянов Праздник, длиною 10 лет….
Тарас А. Е. Атомный подводный флот 1955-2005. - М.: АСТ, Мн.: Харвест, 2006. - 216 с. - ISBN 985-13-8436-4

Источники
1. Сайт ruspodlodka.narod.ru
2. Подводные лодки проекта 971 «Щука-Б» - http://ru.wikipedia.org/wiki/ (обновл. 21.05.2008)