Училище корабельной архитектуры
1798-1827

Военно-морское учебное заведение, предназначенное для подготовки инженеров-кораблестроителей для военного флота России. Первое в мире военно-морское инженерное учебное заведение, в настоящее время - Военно-морской политехнический институт в Санкт-Петербурге.

20 (31) августа 1798 года император Павел I утвердил доклад «комитета по учреждении училищ для учеников штурманских и Корабельной Архитектуры». В Санкт-Петербурге и Херсоне были основаны первые в мире военно-морские инженерные учебные заведения - Училища корабельной архитектуры. Подобные учебные заведения были созданы в Англии только в 1811 году, в США - в 1845 году, а в Германии лишь в 1861.

Училище корабельной архитектуры в Херсоне просуществовало всего 5 лет. Первым директором Черноморских штурманского и корабельного училища был адмирал граф М. И. Войнович. В 1803 году херсонское училище было расформировано, а его воспитанники переведены в училище корабельной архитектуры Санкт-Петербурга, которое размещалось в доме генерал-майора Г. И. Бухарина, специально купленном Государственной адмиралтейской коллегией для училища (ныне Проспект Римского-Корсакова, № 16/2. 3 марта 2003 года на доме установлена мемориальная доска с надписью «Здесь в 1798-1816 гг. размещалось первое в мире Училище корабельной архитектуры»).

Первым директором Санкт-Петербуркого училища корабельной архитектуры был назначен известный кораблестроитель обер-сарваер А. С. Катасанов, который руководил училищем до 1804 года. Большой вклад в совершенствование учебного и воспитательного процесса училища внёс профессор математики С. Е. Гурьев.

В 1800 году в училище была открыта адъюнктура. 4 марта 1803 года император Александр I утвердил первый Устав училища.

В училище преподавали курс корабельной архитектуры известные кораблестроители И. С. Разумов и И. В. Курепанов, а курс лесоводства русский учёный Е. Ф. Зябловский. С 1800 по 1825 год преподавателем российской грамматики, логики и риторики в училище работал русский писатель П. И. Соколов.

В Петербургское училище принимались дети дворян, офицеров и солдат в возрасте 12-14 лет, умевшие читать и писать, обладавшие хорошим здоровьем и способностями. Обучение продолжалось 6 лет. 2 января 1805 года из училища досрочно были выпущены самые способные ученики - И. А. Курочкин и А. А. Попов, впоследствии видный ученый и кораблестроитель. Первый выпуск состоялся в августе 1805 года, было выпущено 7 драфцманов (чертежник, конструктор). С 1815 года училище стало готовить тиммерманов (старший корабельный плотник) высшего разряда с чином XII-XIII класса Табеля о рангах. К 1827 году училище дало флоту около 70 кораблестроителей, среди которых получили широкую мировую известность А. А. Попов, Я.А. Колодкин, И. Я. Осминин - построивший свыше 20 парусных военных кораблей, И. А. Амосов - построивший первый в России винтовой фрегат «Архимед», С. О. Бурачек, директор Адмиралтейских Ижорских заводов К. И. Швабе, директор Санкт-Петербургской Адмиралтейской верфи.

10 октября 1812 года в связи с Отечественной войной училище переехало в Свеаборг.

10 января 1817 года Училище корабельной архитектуры было слито с Морским кадетским корпусом и переехало в его здание.

25 апреля 1827 года училище корабельной архитектуры вместе с учительской гимназией, состоявшей при Морском корпусе и готовившей преподавателей морского дела, было преобразовано в Кондукторские роты Учебного морского рабочего экипажа.

Начальники училища корабельной архитектуры
Катасанов Александр Семёнович - 1798-1802, генерал-лейтенант
Балле Иван Петрович - октябрь 1802-1805, адмирал
Гагарин Сергей Иванович - 1805-1811
Брюн де Сен-Катерин Яков Яковлевич - 1811-1817, генерал-майор

Исторические названия училища
1798-1827 - Училище корабельной архитектуры
1827-1856 - Кондукторские роты Учебного морского рабочего экипажа
1856-1867 - Инженерное и артиллерийское училище морского ведомства
1867-1872 - Инженерное училище морского ведомства
1872-1896 - Техническое училище Морского ведомства
с 25 июня 1896 года - Морское техническое училище Императора Николая I
с 24 сентября 1898 года - Морское инженерное училище Императора Николая I
с 1917 - Морское инженерное училище
С 29 января 1925 года - Военно-морское инженерное училище
с 29 апреля 1927 года - Военно-морское инженерное училище имени т. Дзержинского
с 10 июня 1939 года - Высшее военно-морское инженерное ордена Ленина училище имени Ф. Э. Дзержинского
с 29 августа 1998 года - Военно-морской инженерный институт
с 1 июля 2012 года - ФГОУ Военный институт (Военно-морской политехнический) ФГКВОУ ВПО "Военный учебно-научный центр ВМФ «Военно-морская академия им Н. Г. Кузнецова»

См. также
Высшее военно-морское инженерное училище имени Ф. Э. Дзержинского
Военно-морской инженерный институт

Фото
Мемориальная доска на первом здании Училища корабельной архитектуры
Санкт-Петербург пр. Римского-Корсакова, № 16/2

Интернет
[1] http://ru.wikipedia.org/wiki/Высшее_военно-морское_инженерное_училище_имени_Ф._Э._Дзержинского
[2] Об учреждении корабельных и штурманских Училищ для Балтийского и Черноморского флотов, с приложением штатов оных Училищ и табелей мундирным и амуниционным вещам.(Полное собрание Законов Российской империи. 1798 год. Том 25. Закон № 18634) - http://www.nlr.ru/e-res/law_r/search.php?regim=4&page=350&part=113
[3] Русское кораблестроение - http://fastship.ru/na_predele_vozmozhnostej/russkoe_korablestroenie/
[4] Указ об учреждении в Петербурге и Николаеве специальных училищ корабельной архитектуры (1798 г. 20.8) - http://www.rusnavy.ru/d02/066.htm
[5] Тиммерман - http://dic.academic.ru/dic.nsf/dic_fwords/35961/ТИММЕРМАН
[6] Винтовой фрегат «Архимед»http://www.and-kin2008.narod.ru/farhimed.html

25.03.2013